Выполнение пуско-наладочных работ и сервисного обслуживания

Сервисная служба ООО «Завод газовых машин» имеет многолетний опыт при проведении пуско-наладочных работ и обслуживании газопоршневых электростанций (в том числе с когенерацией) импортного и российского производства. Из этого опыта стало очевидным, что огромное значение играет не только соблюдение межсервисных интервалов, не только выполнение технического обслуживания (ТО) в объёмах, рекомендуемых производителем оборудования, но и необходимость проведение дополнительных работ по диагностике и настройке ГПУ и КГПУ. Это позволяет предотвратить серьёзные поломки станций и, как следствие, избежать простоя и дополнительных затрат при проведении ремонта.

Дополнительно к стандартным процедурам нашими специалистами проводятся следующие работы:

• Замер компрессии по цилиндрам.
• Замер тепловых зазоров клапанов и их регулировка.
• Проверка актуатора, шагового привода дроссельной заслонки.
• Проверка работы регулятора давления газа, проверка герметичности газовой линейки (при необходимости).
• Наладка и регулировка смесеобразования (при необходимости).
• Осмотр трубопровода конденсатоотвода системы газовыхлопа.
• Осмотр, тестирование, ремонт систем управления протяжка силовых элементов и низкотоковых элементов автоматики и управления (при необходимости).
• Замер емкости аккумуляторных батарей системы управления и их зарядка.
• Обслуживание генератора, очистка вентиляционных решеток.
• Проверка газового трубопровода в местах подсоединения газопровода для подачи газа, проверка герметичности трубопровода (между шаровым клапаном и ЭМ клапанами).
• Проверка угла зажигания.
• Проверка противодавления системы газовыхлопа.
• Проверка разряжения на впускном коллекторе.
• Контроль рабочих параметров ГПУ после 20 минут работы на полной нагрузке.
• Чистка воздушных фильтров шкафов автоматики (при необходимости их замена).
• Диагностика системы вентиляции контейнера.
• Проверка давления охлаждающей жидкости двигателя при отключённом насосе.
• При полной нагрузке фиксируются в акте значения температур охлаждающей жидкости на входе и выходе двигателя. Температура выхлопных газов перед турбиной на каждой стороне двигателя. Температура смеси (МАТ). Давление масла двигателя.

При полной нагрузке фиксируются в акте значения температур охлаждающей жидкости на входе и выходе двигателя. Температура выхлопных газов перед турбиной на каждой стороне двигателя. Температура смеси (МАТ). Давление масла двигателя.

Большинство работ производится с использованием профессионального специализированного инструмента, который позволяет судить об износе внутренних поверхностей двигателя и работоспособности свечей зажигания.